Zo houdt u uw schuifpui licht lopen
Een pui die zwaar gaat lopen doet dat zelden ineens. Het sluipt erin, en bijna altijd begint het onderin, in de rail.
De rail: hier begint bijna alles
Het schuivende deel rolt op wieltjes door een rail onderin, en die rail is een verzamelgoot voor zand, bladresten en huisdierhaar. Elk korreltje werkt als schuurpapier op de wieltjes. Zuig de rail elk half jaar uit en neem hem af met een vochtige doek. Dat kwartier is het hele geheim van een pui die na vijftien jaar nog met één vinger opengaat.
Wat wel en niet smeren
- Wieltjes en sluitwerk: één druppel zuurvrije olie per jaar. Meer niet; overtollige olie vangt juist vuil.
- De rail zelf: niet oliën. Een geoliede rail wordt een vuilmagneet. Schoon en droog loopt beter dan gesmeerd en plakkerig.
- Rubbers: jaarlijks afnemen en licht behandelen met siliconenspray of talkpoeder, dan blijven ze soepel en plakken ze niet vast na een vorstnacht.
De afwateringsgaatjes
Onderin het buitenprofiel zitten kleine sleuven die regenwater afvoeren. Zitten die dicht, dan blijft er water in het profiel staan, en dat wil je bij vorst al helemaal niet. Even doorprikken bij de halfjaarlijkse beurt is genoeg.
Wanneer schoonmaken niet meer helpt
Loopt de pui zwaar terwijl de rail schoon is, of moet u het deel optillen om het laatste stuk dicht te krijgen? Dan zijn de wieltjes versleten of staat het deel niet meer goed afgesteld. Dat is geen doe-het-zelfklus: het schuivende deel weegt tientallen kilo's en moet eruit om bij het loopwerk te kunnen. Voor puien die wij plaatsten valt dit gewoon onder de service; bel ons voordat het van kwaad tot erger gaat, want doorlopen op versleten wieltjes beschadigt ook de rail.
Bij een nieuwe pui vragen wij hier aandacht voor
Bij de oplevering nemen wij dit lijstje met u door, want een pui die vanaf dag één goed behandeld wordt, haalt zijn levensduur zonder één servicebeurt voor het loopwerk. Wat er verder bij een nieuwe pui komt kijken leest u bij schuifpuien.
