Houtrot in het kozijn: repareren of vervangen?

Eerst weten hoe ver het zit

Houtrot begint waar water blijft staan en verf zijn werk niet meer doet: op de onderdorpel, in de verstekken en onderaan de stijlen. Wat u ziet is zelden alles. Prik met een priem of schroevendraaier rond de zichtbare plek; zacht hout onder gave verf telt mee. Bij een woning die wij deden viel het hout bij de dagkant pas weg toen het oude werk eruit ging, terwijl de gevel er geschilderd redelijk uitzag.

Wanneer repareren zinnig is

Eén plek van beperkte omvang, in het vlakke hout en niet in een verbinding, bij een kozijn dat verder gezond is: dat is goed te herstellen. Het rotte hout wordt ruim uitgefreesd, gevuld met epoxy of een ingelijmd stuk nieuw hout, en geschilderd. Vakkundig gedaan gaat zo'n reparatie jaren mee. Voorwaarde is wel dat de oorzaak meegaat: gebeurt er niets aan het schilderwerk en de waterafvoer, dan begint het ernaast opnieuw.

Wanneer repareren dweilen met de kraan open wordt

• Rot in de verbindingen waar stijl en dorpel samenkomen: daar zit de sterkte van het kozijn, en vulmiddel geeft die niet terug.
• Meerdere plekken in meerdere kozijnen: dan is het geen incident maar de staat van het houtwerk.
• Rot bij het glas of onder de stopverf: vaak zit het vocht dan al dieper dan te zien is.

De rekensom is nuchter: reparatie plus het schilderwerk dat erbij hoort, telkens opnieuw, tegenover één keer goed vervangen. Boven een bepaald aantal plekken wint vervangen het altijd.

Wat er bij vervangen anders gaat

Bij vervanging halen wij ook de oude aftimmering weg en controleren de spouwlatten waar het kozijn aan vastzit. Zit daar rot in, dan gaat er geïmpregneerd hout voor terug; anders schroeft u een nieuw kozijn vast aan oud probleemhout. Waarom dat moment zo belangrijk is leest u bij spouwlatten.

En daarna nooit meer

Wie het rotprobleem definitief achter zich wil laten, kiest kunststof; dat rot niet, ook niet in de houtlook-uitvoering. Moet of wilt u hout houden, bijvoorbeeld bij een monument, dan is modern gevingerlast en behandeld hout van nu een stuk duurzamer dan het werk van veertig jaar geleden. Beide routes staan open; wij adviseren op de situatie, niet op het assortiment.